由于来自中国和美国的需求,宝马集团核心品牌6月份的全球销量增长速度超过了奥迪和梅赛德斯-奔驰,这有助于这家高档汽车制造商在今年上半年扩大对这两个竞争对手的领先优势。
该集团今天表示,上个月该品牌的销量增长了9%,达到153,075辆,而奥迪和梅赛德斯-奔驰的销量分别增长了5%,达到140,300辆,增长了8%,达到131,609辆。
宝马品牌上半年的销量增长了8%,达到804,000辆,超过亚军奥迪的领先优势从5个月后的11,000辆扩大到24,000辆。奥迪和梅赛德斯上半年的销量分别增长了6%,达到780,500辆和694,000辆。
“宝马比奥迪和梅赛德斯更有动力,下半年这种情况不会改变,”汉诺威NordLB分析师Frank Schwope表示。“他们的汽车设计有所改进,并且在节油技术方面处于领先地位。”
RBC资本市场的一份报告称,作为美国最畅销的中型车和紧凑型车,丰田凯美瑞和本田思域正面临因车型库存增加而减产的风险。
RBC驻纽约分析师约瑟夫·斯帕克在今天的报告中表示,丰田凯美瑞在6月份的库存量超出了其季节性历史平均水平15天以上的供应量,而本田思域的库存量也比往常多出约25天的供应量。在美国市场16款最畅销车型中,凯美瑞和思域是唯一被认定存在减产风险的车型。通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯勒集团有限责任公司在2013年前六个月都增加了美国市场份额,这是20年来三家公司首次在上半年同时获得市场份额增长。诸如通用汽车的雪佛兰科鲁兹紧凑型车和福特的Fusion中型轿车等车型,在底特律最具竞争力的乘用车系列中处于领先地位,在
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