Author Archive: karim_nabizada

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体验这款 2007 劳斯莱斯幻影轿车所带来的顶级奢华。丝滑的 6.75 升 V12 发动机配合流畅的自动变速箱提供从容不迫的动力输出，而空气悬挂系统则确保了其标志性的”魔毯”般驾乘体验。标志性的后铰链式车门展现出手工打造的内饰，包括精美的木质饰板、柔软的真皮装饰和豪华的羊毛地毯——安静、宽敞且精致无比。标志性的细节如劳斯莱斯飞天女神像和自动回正的轮毂中心装饰，成就了永恒的气质，无论是由专业司机驾驶还是亲自驾驶都同样令人心醉。

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描述
2024款保时捷卡宴E-Hybrid完美融合了保时捷的性能与日常效率。涡轮增压V6发动机搭配强劲的电动机，组合输出470马力，通过8速Tiptronic S变速箱和标配全轮驱动系统，提供流畅即时的扭矩输出。更新后的座舱配备了保时捷最新的曲面驾驶显示屏和保时捷通讯管理系统，支持无缝智能手机集成，同时可选装适应性空气悬架和先进驾驶辅助系统，让每次通勤或公路旅行都充满信心，在纯电模式下更是安静迅捷。

技术规格

• 动力系统：3.0升涡轮增压V6发动机 + 电动机（约130千瓦）

• 总系统输出：470马力（346千瓦）；系统扭矩约650牛米（≈479磅英尺）

• 变速箱/传动系统：8速Tiptronic S自动变速箱；全轮驱动

• 电池：25.9千瓦时锂离子电池（总容量）

• 车载充电器：11千瓦交流充电（在合适的2级充电桩上0-100%充电约需2.5-3小时）

• 纯电续航：EPA标准约25-30英里；WLTP标准最高约60-70公里（因车轮/轮胎和配置而异）

• 性能（约）：0-60英里/小时约4.6-5.0秒（取决于具体配置）；最高时速约155-160英里/小时

• 驾驶模式：纯电模式、混合自动模式、运动模式、运动升级模式、电量保持模式、电量充电模式

• 悬架/底盘（可选）：PASM自适应阻尼；自适应空气悬架；后轮转向；PDCC主动防侧倾稳定系统

• 制动系统（可选）：铸铁制动器或保时捷陶瓷复合制动器（PCCB）

• 最大牵引重量：适当配置时可达7,700磅（3,500公斤）

• 信息娱乐系统：12.3英寸PCM中控显示屏，12.6英寸曲面仪表盘；可选10.9英寸副驾驶显示屏；支持Apple CarPlay/Android Auto

• 驾驶辅助系统（可选）：自适应巡航、车道保持辅助、夜视系统、360度环视摄像头、路口辅助

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描述
作为现代经典 911 时代的绝佳之选，2006 款 997 Carrera S 融合了永恒的线条设计、自然吸气式 3.8 升水平对置六缸发动机以及响应灵敏的液压转向系统。“S”版本带来了显著的动力提升、标配的 PASM 自适应减震系统、更大的制动器和 19 英寸轮毂——在提供经典后置发动机平衡的同时，兼顾日常实用性与精致、以驾驶员为中心的座舱。

规格

• 发动机： 3.8 升自然吸气水平对置六缸发动机 (M97)

• 输出功率： 355 马力 (268 千瓦) / 295 磅-英尺 (400 牛·米)

• 变速箱： 6 速手动或 5 速 Tiptronic S 自动

• 驱动方式： 后轮驱动

• 0-96 公里/小时加速： 约 4.6–4.8 秒 (手动)；约 5.0 秒 (Tiptronic)

• 最高时速： 约 182 英里/小时 (293 公里/小时)

• 整备质量： 约 3,100 磅 (≈1,405 千克)，视配置而定

• 悬挂系统： PASM 自适应减震器 (S 版标配)

• 制动系统： [...]

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描述
996 卡雷拉 4S 融合了涡轮增压版的外观和硬件，以及自然吸气水平对置六缸发动机的纯粹性能。其宽体姿态、红色涡轮制动器和更坚固的悬挂系统彰显出真实存在感，而后偏置全轮驱动则增添了全天候驾驶的信心。这是一款出色的日常实用型 911：经典感受、现代速度，以及专为长途驾驶打造的驾驶舱。

主要规格

• 发动机： 3.6L 自然吸气水平对置六缸发动机 (M96)

• 输出功率： 320 马力 (235 千瓦) / 273 磅英尺 (370 牛米)

• 变速箱： 6 速手动或 5 速 Tiptronic S 自动

• 传动系统： 配备粘性多片式离合器的后偏置全轮驱动

• 百公里加速： 约 4.9-5.1 秒（手动）；约 5.3-5.5 秒（Tiptronic）

• 最高时速： 约 174 英里/小时 (280 公里/小时)

• 整备质量： 约 3,225 磅 (≈1,460 千克)，具体取决于配置

• 底盘/制动： 涡轮宽体；升级悬挂系统；约 330 毫米通风/打孔制动盘配四活塞卡钳

• 轮毂/轮胎： 18英寸”涡轮外观 II”；通常前轮 225/40R18，后轮 295/30R18

• EPA [...]

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描述
这款现代 Targa 深深融入了保时捷的怀旧元素，传承设计版将 992 全天候性能与 1950/60 年代的设计特征完美结合：樱桃金属漆、金色徽章、箭形装饰和圆形图案、绿色表盘，以及来自保时捷独家制造的灯芯绒座椅内饰搭配细腻皮革。限量生产的它将标志性的银色 Targa 横梁和环绕式玻璃与日常精致感和卓越性能完美融合。

主要规格

• 发动机： 3.0L 双涡轮增压水平对置六缸

• 输出功率： ~443 马力 (331 千瓦) / ~390 磅英尺 (530 牛米)

• 传动系统： 主动式全轮驱动 (PTM)

• 变速箱： 8速 PDK 双离合变速箱（部分市场提供7速手动变速箱）

• 百公里加速： ~3.4-3.6 秒（PDK，运动计时）

• 最高时速： ~188 英里/小时 (303 公里/小时)

• 整备质量： ~3,700 磅 (≈1,680 千克)，具体配置可能有所不同

• 底盘/制动： PASM 自适应阻尼；大尺寸通风盘配备前6活塞/后4活塞卡钳；可选 PCCB 陶瓷制动系统

• 轮毂/轮胎： 前20英寸/后21英寸”专属设计”轮毂，采用经典轮毂盖外观

• 油耗（约）： 城市18-20英里/加仑，高速24-26英里/加仑（美制）

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描述
经典的 Targa 风格与现代 911 的卓越性能完美结合。2016 款 Targa 4 融合了标志性的银色防滚架、环绕式后窗玻璃、全自动软顶、日常全轮驱动牵引力以及精致的高转速水平对置六缸发动机。它平衡、实用且工艺精湛，是一款可全年享受的敞篷 911。

主要规格

• 发动机： 3.0L 双涡轮增压水平对置六缸

• 输出功率： ~370 马力 / ~331 磅-英尺

• 传动系统： 保时捷牵引力管理系统 (AWD)

• 变速箱： 7 速 PDK 或 7 速手动

• 0–60 英里/小时加速： ~4.5 秒（手动）/ 搭载 PDK 和 Sport Chrono 组件时为 ~4.1 秒

• 最高时速： ~178 英里/小时 (286 公里/小时)

• 底盘： PASM 自适应减震系统；PSM 稳定控制系统；可选装后桥转向系统（罕见）

• 制动系统： 通风/打孔盘式制动器，4 活塞铝制卡钳（可选装 PCCB）

• 车轮/轮胎： 通常为 19–20 英寸合金轮毂（车型专用）

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描述
2016款 Carrera 4 GTS 是 991 系列中的完美之选：宽体姿态、全轮驱动牵引力，以及最后一款自然吸气 3.8 升水平对置六缸发动机——输出功率提升至 430 马力。它集成了保时捷最佳性能配置（运动计时功能、PASM、运动排气系统），并配备永恒的 GTS 细节，如中央锁止轮毂和黑色装饰。既适合日常驾驶又独具特色。

主要规格

• 发动机： 3.8升自然吸气水平对置六缸 (MA1)

• 输出功率： ~430 马力 @ 7,500 转/分 / ~325 磅英尺

• 传动系统： 全轮驱动 (PTM)

• 变速箱： 7 速 PDK 或 7 速手动

• 百公里加速： ~3.8 秒 (PDK, 运动计时) / ~4.2 秒 (手动)

• 最高时速： ~187 英里 (301 公里/小时)

• 底盘： PASM 自适应阻尼；GTS 降低车身高度；可选 PDCC

• 制动系统： 通风/打孔制动盘配铝制卡钳（可选 PCCB）

• 轮毂/轮胎： 20英寸中央锁止轮毂（标配 前245/35，后305/30）

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