Текущий инвентарь

Эта запись также доступна на: Français Русский Italiano Español

Модели Panamera примиряют противоречия. Они оживлены конфликтом между комфортом и динамикой, между спортивными характеристиками и эффективностью. Могут ли три буквы усилить этот конфликт? Ответ можно увидеть на гоночных трассах и на дорогах. Именно там Porsche вписала аббревиатуру GTS в историю – и именно так Panamera GTS стал чистокровным спортсменом семьи.

Цифры говорят сами за себя: мощность 324 кВт (440 л.с.) и максимальный крутящий момент 520 Нм. 4,8-литровый атмосферный двигатель V8 с инерционным наддувом чрезвычайно отзывчив. 7-ступенчатая коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK) и активный полный привод Porsche Traction Management (PTM) умело передают мощность двигателя Panamera GTS на асфальт. Спортивная выхлопная система и адаптивная пневматическая подвеска с “нормальным уровнем”, заниженным на 10 мм, входят в стандартную комплектацию. Тормозная система, колеса, передняя часть и четырехпозиционный задний спойлер были перенесены с Panamera Turbo. Боковые юбки выполнены в матовом черном цвете.

Это удовольствие от вождения в стиле GTS – в сопровождении громоподобного саундтрека.

Эта запись также доступна на: Français Русский Italiano Español