Category: Producenci samochodów

Globalna sprzedaż podstawowej marki BMW Group rosła w czerwcu szybciej niż w przypadku Audi i Mercedesa-Benza, ponieważ popyt z Chin i Stanów Zjednoczonych pomógł producentowi samochodów klasy premium zwiększyć przewagę nad dwoma rywalami w pierwszych sześciu miesiącach roku.

Sprzedaż marki wzrosła w ubiegłym miesiącu o 9 procent do 153 075 sztuk, jak poinformowała dziś grupa, w porównaniu ze wzrostem o 5 procent do 140 300 w przypadku Audi i 8 procent do 131 609 w przypadku Mercedesa.

Sześciomiesięczna sprzedaż marki BMW wzrosła o 8 procent do 804 000 samochodów, zwiększając przewagę nad drugim w kolejności Audi z 11 000 do 24 000 po pięciu miesiącach. Półroczna sprzedaż Audi i Mercedesa wzrosła o 6 procent odpowiednio do 780 500 i 694 000 sztuk.

„BMW ma silniejszą dynamikę niż Audi i Mercedes, to się nie zmieni w drugiej połowie roku” – powiedział Frank Schwope, analityk NordLB z [...]

Tesla Motors Inc., najlepiej radząca sobie w tym roku spółka motoryzacyjna na świecie, dołączy w przyszłym tygodniu do indeksu Nasdaq-100, zajmując miejsce zwolnione przez Oracle Corp., który przenosi się na Nowojorską Giełdę Papierów Wartościowych.

Producent samochodów elektrycznych zostanie dodany do indeksu, który śledzi największe spółki na Nasdaq, przed rozpoczęciem handlu 15 lipca – poinformowała w poniedziałkowym oświadczeniu Nasdaq OMX Group Inc. Oracle, który w zeszłym miesiącu ogłosił przejście na NYSE, jest największą firmą, która przeskoczyła między konkurującymi giełdami.

Akcje Tesli, producenta samochodów kierowanego przez miliardera Elona Muska, potroiły swoją wartość w tym roku, gdy popularność nowego sedana Model S pomogła firmie osiągnąć pierwszy kwartalny zysk. Wejście do indeksów śledzonych przez inwestorów jest atrakcyjne dla spółek publicznych, ponieważ zapewnia gwarantowaną bazę akcjonariuszy.

„To moment dojrzałości, uznanie, że firma ma rynek

Toyota Camry i Honda Civic, najlepiej sprzedające się samochody klasy średniej i kompaktowej w USA, stoją w obliczu ryzyka ograniczenia produkcji w związku ze wzrostem zapasów tych modeli, jak podaje raport RBC Capital Markets.

Zapasy Toyoty Camry przekroczyły w czerwcu sezonową średnią historyczną o ponad 15 dni, a Honda miała o około 25 dni więcej Civiców niż zwykle, poinformował Joseph Spak, nowojorski analityk RBC w dzisiejszym raporcie. Camry i Civic były jedynymi modelami zidentyfikowanymi jako zagrożone ograniczeniem produkcji spośród 16 najlepiej sprzedających się pojazdów na rynku amerykańskim. General Motors Co., Ford Motor Co. i Chrysler Group LLC zwiększyły swój udział w rynku USA w pierwszych sześciu miesiącach 2013 roku – po raz pierwszy od 20 lat wszystkie trzy firmy zwiększyły udział w pierwszym półroczu. Modele takie jak kompaktowy Chevrolet Cruze GM i średniej wielkości sedan Ford Fusion, wiodące w najbardziej konkurencyjnej grupie samochodów osobowych Detroit w

Fiat zrealizował dziś opcję zwiększenia swojego udziału w Chryslerze o 3,3 procent.

Ten ruch jest częścią stopniowych zakupów CEO Sergio Marchionne, mających na celu przejęcie pełnej kontroli nad Chryslerem i stworzenie połączonej firmy, która byłaby w stanie lepiej konkurować z liderami branży: Toyotą, General Motors i Volkswagenem.

Fiat realizuje opcje od połowy 2012 roku, aby kupować udziały około 3,3 procent od VEBA, funduszu świadczeń medycznych dla emerytów amerykańskiego producenta samochodów.

Włączając dzisiejszy zakup, Fiat zrealizował trzy z sześciu miesięcznych opcji, zwiększając swój udział do 68,49 procent.

Fiat oświadczył, że chce pełnej kontroli nad Chryslerem, co dałoby mu dostęp do części przepływów pieniężnych Chryslera na inwestycje w nowe modele.

Chrysler stał się dla Fiata najbardziej niezawodnym źródłem zysków, podczas gdy włoska firma stara się zakończyć straty w Europie, które w 2012 roku wyniosły 704 miliony euro (903 miliony dolarów) w obliczu

Najbardziej narażonym na kradzież pojazdem w Ameryce może być Dodge Charger. Albo może być to pickup Ford F-250.

To sprzeczne wnioski Narodowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) i finansowanego przez branżę ubezpieczeniową Instytutu Danych o Stratach Drogowych (HLDI).

Niemniej jednak, agencja rządowa i prywatna grupa zgadzają się, że kradzieże najnowszych modeli pojazdów gwałtownie spadają w Stanach Zjednoczonych. Jednym z powodów jest coraz częstsze stosowanie przez producentów immobiliserów, które uniemożliwiają złodziejom uruchamianie samochodów na tzw. krótko. Prawie 90 procent modeli z 2012 roku jest w nie wyposażonych.

W raporcie opublikowanym w poniedziałek NHTSA podała, że najczęściej kradzionymi samochodami w roku kalendarzowym 2011 był Charger, z 4,8 kradzieżami na 1000 wyprodukowanych w 2011 roku samochodów. Za nim uplasowały się Mitsubishi Galant, Hyundai Accent, Chevrolet Impala i Chevrolet HHR wśród pojazdów, których wyprodukowano ponad 5000 sztuk w tym roku.

Pickupy zajęły pierwsze pięć miejsc w opublikowanym [...]