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Descrizione
La Porsche Cayenne E-Hybrid 2024 unisce le prestazioni Porsche all’efficienza quotidiana. Un V6 turbo si abbina a un potente motore elettrico per un totale di 470 CV, erogando una coppia fluida e immediata tramite un Tiptronic S a 8 velocità e la trazione integrale di serie. L’abitacolo rinnovato introduce l’ultimo display curvo per il conducente di Porsche e il Porsche Communication Management con integrazione smartphone senza soluzione di continuità, mentre le sospensioni pneumatiche adattive disponibili e i sistemi avanzati di assistenza alla guida rendono ogni tragitto o viaggio su strada sicuro e composto, e silenziosamente veloce in modalità elettrica.

Specifiche tecniche

• Propulsore: V6 turbo da 3.0 litri + motore elettrico (circa 130 kW)

• Potenza totale del sistema: 470 CV (346 kW); ~650 Nm (≈479 lb-ft) di coppia del sistema

• Trasmissione / Trazione: Tiptronic S automatico a 8 velocità; trazione integrale

• Batteria: agli ioni di litio da 25,9 kWh (lordi)

• Caricabatterie di bordo: 11 kW CA (0–100% in circa 2,5–3 ore con un caricabatterie di Livello 2 adatto)

• Autonomia elettrica: Tipicamente ~25–30 miglia equivalenti EPA; fino a ~60–70 km WLTP (varia in base a ruote/pneumatici e configurazione)

• Prestazioni (circa): 0–100 km/h ~4,6–5,0 sec (a seconda delle specifiche); velocità massima ~250–258 km/h

• Modalità di guida: e-power, hybrid auto, sport, sport plus, e-hold, e-charge

• Sospensioni/Telaio (disponibili): ammortizzazione adattiva PASM; sospensioni pneumatiche adattive; sterzo sull’asse posteriore; stabilizzazione attiva del rollio PDCC

• Freni (disponibili): in ghisa o freni Porsche Ceramic Composite (PCCB)

• Capacità di traino (max): Fino a 3.500 kg (7.700 lb) con l’equipaggiamento adeguato

• Infotainment: display centrale PCM da 12,3″, quadro strumenti curvo da 12,6″; display passeggero opzionale da 10,9″; Apple CarPlay/Android Auto

• Assistenza alla guida (disponibile): Cruise control adattivo, mantenimento corsia, visione notturna, telecamera surround view, assistenza agli incroci