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Descrizione
La 996 Carrera 4S unisce l’estetica e l’hardware della Turbo con la purezza di un sei cilindri piatto aspirato naturalmente. La sua ampia carreggiata, i freni rossi Turbo e le sospensioni più rigide le conferiscono una presenza reale, mentre la trazione integrale a prevalenza posteriore aggiunge sicurezza in ogni condizione atmosferica. È una 911 adatta all’uso quotidiano: feeling classico, ritmo moderno e un abitacolo costruito per i lunghi viaggi.

Specifiche principali

• Motore: 3.6L sei cilindri piatti aspirato naturalmente (M96)

• Potenza: 320 CV (235 kW) / 370 Nm

• Trasmissione: Manuale a 6 marce o automatico Tiptronic S a 5 marce

• Trasmissione: Trazione integrale (AWD) a prevalenza posteriore con giunto viscoso a lamelle multiple

• 0–100 km/h: ~4,9–5,1 s (manuale); ~5,3–5,5 s (Tiptronic)

• Velocità massima: ~280 km/h

• Peso a vuoto: ~1.460 kg, a seconda della configurazione

• Telaio/Freni: Carrozzeria larga come la Turbo; sospensioni potenziate; dischi ventilati/forati da ~330 mm con pinze a 4 pistoncini

• Cerchi/Pneumatici: 18″ “Turbo Look II”; tipicamente 225/40R18 (A) e 295/30R18 (P)

• Consumo di carburante EPA (circa): 16/24 mpg (manuale); 16/23 mpg (Tiptronic)

• Optional notevoli all’epoca: Controllo di stabilità PSM (spesso di serie dal ’04), fari bi-xeno, audio Bose, interni in pelle totale, sedili sportivi, tetto apribile.