{"id":4454,"date":"2017-09-11T10:59:52","date_gmt":"2017-09-11T10:59:52","guid":{"rendered":"https:\/\/signumexport.com\/2017\/09\/11\/los-inventarios-de-toyota-camry-y-honda-civic-aumentan-segun-un-informe\/"},"modified":"2025-09-08T17:58:04","modified_gmt":"2025-09-08T21:58:04","slug":"los-inventarios-de-toyota-camry-y-honda-civic-aumentan-segun-un-informe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/signumexport.com\/es\/2017\/09\/11\/los-inventarios-de-toyota-camry-y-honda-civic-aumentan-segun-un-informe\/","title":{"rendered":"Los inventarios de Toyota Camry y Honda Civic aumentan, seg\u00fan un informe"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-928\" src=\"https:\/\/signumexport.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Toyota.webp\" alt=\"img-4\" width=\"600\" height=\"303\">El Toyota Camry y el Honda Civic, los coches compactos y medianos m\u00e1s vendidos en EE. UU., se enfrentan al riesgo de una producci\u00f3n reducida a medida que aumentan los inventarios de los modelos, seg\u00fan un informe de RBC Capital Markets.<\/p>\n<p>El Camry de Toyota super\u00f3 su promedio hist\u00f3rico estacional de inventario en m\u00e1s de 15 d\u00edas de suministro en junio, y Honda ten\u00eda alrededor de 25 d\u00edas m\u00e1s de Civics de lo habitual, dijo Joseph Spak, un analista de RBC con sede en Nueva York, en el informe de hoy. Camry y Civic fueron los \u00fanicos modelos identificados como en riesgo de una producci\u00f3n reducida entre 16 de los veh\u00edculos m\u00e1s vendidos en el mercado estadounidense. General Motors Co., Ford Motor Co. y Chrysler Group LLC aumentaron su cuota de mercado en EE. UU. en los primeros seis meses de 2013, la primera vez que los tres ganaron cuota en el primer semestre en 20 a\u00f1os. Modelos como el Chevrolet Cruze compacto de GM y el sed\u00e1n mediano Fusion de Ford, que lideran el conjunto de coches de pasajeros m\u00e1s competitivo de Detroit en   <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-928\" src=\"https:\/\/signumexport.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Toyota.webp\" alt=\"img-4\" width=\"600\" height=\"303\"\/>El Toyota Camry y el Honda Civic, los coches compactos y medianos m\u00e1s vendidos en EE. UU., se enfrentan al riesgo de una producci\u00f3n reducida a medida que aumentan los inventarios de los modelos, seg\u00fan un informe de RBC Capital Markets.<\/p>\n<p>El Camry de Toyota super\u00f3 su promedio hist\u00f3rico estacional de inventario en m\u00e1s de 15 d\u00edas de suministro en junio, y Honda ten\u00eda alrededor de 25 d\u00edas m\u00e1s de Civics de lo habitual, dijo Joseph Spak, un analista de RBC con sede en Nueva York, en el informe de hoy. Camry y Civic fueron los \u00fanicos modelos identificados como en riesgo de una producci\u00f3n reducida entre 16 de los veh\u00edculos m\u00e1s vendidos en el mercado estadounidense. General Motors Co., Ford Motor Co. y Chrysler Group LLC aumentaron su cuota de mercado en EE. UU. en los primeros seis meses de 2013, la primera vez que [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80,62,63],"tags":[81,83,67],"class_list":["post-4454","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fabricacion","category-fabricantes-de-automoviles","category-produccion","tag-honda-es","tag-toyota-es","tag-ventas-globales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/signumexport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4454","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/signumexport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/signumexport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/signumexport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/signumexport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4454"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/signumexport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4454\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19602,"href":"https:\/\/signumexport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4454\/revisions\/19602"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/signumexport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4454"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/signumexport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4454"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/signumexport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}