{"id":4450,"date":"2017-09-08T11:13:00","date_gmt":"2017-09-08T15:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/signumexport.com\/2017\/09\/11\/dodge-charger-f-250-populares-entre-los-ladrones-de-coches\/"},"modified":"2025-09-08T17:50:48","modified_gmt":"2025-09-08T21:50:48","slug":"dodge-charger-f-250-populares-entre-los-ladrones-de-coches","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/signumexport.com\/es\/2017\/09\/08\/dodge-charger-f-250-populares-entre-los-ladrones-de-coches\/","title":{"rendered":"Dodge Charger, F-250, populares entre los ladrones de coches"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-925\" src=\"https:\/\/signumexport.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2017-dodge-charger-srt-hellcat-review-car-and-driver-photo-685161-s-original.jpg\" alt=\"img-1\" width=\"630\" height=\"418\">El veh\u00edculo m\u00e1s propenso a robos en Estados Unidos podr\u00eda ser el Dodge Charger. O podr\u00eda ser la camioneta Ford F-250. <\/p>\n<p>Esas son las conclusiones contradictorias de la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras y el Instituto de Datos de P\u00e9rdidas en Carreteras, financiado por la industria de seguros.<\/p>\n<p>Aun as\u00ed, la agencia gubernamental y el grupo privado coinciden en que el robo de veh\u00edculos de modelos recientes est\u00e1 disminuyendo r\u00e1pidamente en Estados Unidos. Una de las razones: el uso cada vez mayor por parte de los fabricantes de autom\u00f3viles de inmovilizadores de encendido, que impiden que los ladrones hagan puentes en los coches. Casi el 90 por ciento de los modelos de 2012 est\u00e1n equipados con ellos.  <\/p>\n<p>En un informe publicado el lunes, la NHTSA dijo que el coche robado con m\u00e1s frecuencia durante el a\u00f1o natural 2011 fue el Charger, con 4,8 robos por cada 1.000 coches producidos en 2011. Le siguieron el Mitsubishi Galant, el Hyundai Accent, el Chevrolet Impala y el Chevrolet HHR entre los veh\u00edculos con m\u00e1s de 5.000 unidades producidas ese a\u00f1o. <\/p>\n<p>Las camionetas ocuparon los cinco primeros puestos en las clasificaciones enfrentadas publicadas hoy por el HLDI, una filial del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras. En primer lugar se situ\u00f3 la Ford F-250 de cabina doble con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas, seguida de la Chevrolet Silverado 1500, la Chevrolet Avalanche 1500, la GMC Sierra 1500 de cabina doble y la Ford F-350 de cabina doble con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas. Las clasificaciones abarcan los modelos de los a\u00f1os 2010 a 2012.  <\/p>\n<p>El Cadillac Escalade, durante mucho tiempo el veh\u00edculo m\u00e1s propenso a robos seg\u00fan el HLDI, cay\u00f3 al sexto puesto despu\u00e9s de que GM redise\u00f1ara el SUV para frustrar a los ladrones.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cGeneral Motors ha dedicado mucho esfuerzo a la nueva tecnolog\u00eda antirrobo, por lo que eso puede ayudar a explicar el declive\u201d, dijo Matt Moore, vicepresidente del grupo, en un comunicado.<\/p><\/blockquote>\n<h5>Metodolog\u00eda diferente<\/h5>\n<p>Los dos informes produjeron resultados diferentes debido a las diferencias en la metodolog\u00eda, dijo Moore durante una entrevista. Su grupo basa sus clasificaciones en una base de datos de reclamaciones de seguros, mientras que la NHTSA cuenta los robos denunciados a la polic\u00eda. <\/p>\n<p>Moore dijo que las camionetas grandes tambi\u00e9n son particularmente propensas a las reclamaciones por robo porque los propietarios pueden recuperar el costo del equipo robado de la plataforma.<\/p>\n<p>Aun as\u00ed, los dos grupos pueden estar de acuerdo en algunas de sus conclusiones, incluyendo que el Charger es robado con m\u00e1s frecuencia que la mayor\u00eda de los veh\u00edculos. Si bien el muscle car no lleg\u00f3 a los 10 modelos m\u00e1s robados seg\u00fan el HLDI, el grupo encontr\u00f3 que ten\u00eda 3,5 reclamaciones por robo por cada 1.000 a\u00f1os de cobertura de seguro, o el triple del modelo promedio. <\/p>\n<p>Los expertos no est\u00e1n exactamente seguros de qu\u00e9 hace que el Charger sea tan popular entre los ladrones, aunque la amplia potencia del coche podr\u00eda ser parte de la ecuaci\u00f3n.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cSi yo fuera un ladr\u00f3n, podr\u00eda responder a eso mejor\u201d, dijo Moore durante una entrevista telef\u00f3nica. \u201cSon veh\u00edculos potentes\u201d, a\u00f1adi\u00f3. <\/p><\/blockquote>\n<p>La NHTSA dice que sus datos preliminares muestran que los veh\u00edculos del a\u00f1o modelo 2011 fueron robados ese a\u00f1o natural a tasas 91 por ciento m\u00e1s bajas que el a\u00f1o anterior.<\/p>\n<h5>\u00bfFuerte descenso?<\/h5>\n<p>En 2011, hubo s\u00f3lo 0,1 robos por cada mil veh\u00edculos producidos, por debajo de 1,17 robos por cada mil coches en 2010. Para compilar el informe, que contiene estad\u00edsticas de 226 l\u00edneas de veh\u00edculos, la NHTSA compar\u00f3 los datos de robo de veh\u00edculos del Centro Nacional de Informaci\u00f3n Criminal del FBI con los datos de producci\u00f3n reportados a la EPA. <\/p>\n<p>La NHTSA dice que sus \u00faltimos hallazgos marcan un descenso r\u00e9cord en la tasa de robo. Los datos de la NHTSA muestran que la tasa de robo de veh\u00edculos de la naci\u00f3n ha disminuido en un promedio de 13 por ciento cada a\u00f1o desde 2006, que fue la \u00faltima vez que la tasa aument\u00f3. <\/p>\n<p>Terri Miller, directora ejecutiva de Help Eliminate Auto Thefts, o H.E.A.T., una asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada dedicada a la prevenci\u00f3n del robo de veh\u00edculos, se mostr\u00f3 esc\u00e9ptica ante la conclusi\u00f3n de la NHTSA.<\/p>\n<p>Dijo que el robo de autom\u00f3viles est\u00e1 disminuyendo, pero le sorprender\u00eda que est\u00e9 sucediendo tan r\u00e1pido como indica el informe.<\/p>\n<p>\u201cParece una disminuci\u00f3n muy dram\u00e1tica\u201d, dijo Miller.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-925\" src=\"https:\/\/signumexport.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/2017-dodge-charger-srt-hellcat-review-car-and-driver-photo-685161-s-original.jpg\" alt=\"img-1\" width=\"630\" height=\"418\"\/>El veh\u00edculo m\u00e1s propenso a robos en Estados Unidos podr\u00eda ser el Dodge Charger. O podr\u00eda ser la camioneta Ford F-250. <\/p>\n<p>Esas son las conclusiones contradictorias de la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras y el Instituto de Datos de P\u00e9rdidas en Carreteras, financiado por la industria de seguros.<\/p>\n<p>Aun as\u00ed, la agencia gubernamental y el grupo privado coinciden en que el robo de veh\u00edculos de modelos recientes est\u00e1 disminuyendo r\u00e1pidamente en Estados Unidos. Una de las razones: el uso cada vez mayor por parte de los fabricantes de autom\u00f3viles de inmovilizadores de encendido, que impiden que los ladrones hagan puentes en los coches. Casi el 90 por ciento de los modelos de 2012 est\u00e1n equipados con ellos. <\/p>\n<p>En un informe publicado el lunes, la NHTSA dijo que el coche robado con m\u00e1s frecuencia durante el a\u00f1o natural 2011 fue el [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[62,74,75],"tags":[78,76,77],"class_list":["post-4450","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fabricantes-de-automoviles","category-nuevos-modelos","category-productos","tag-asientos-de-cuero","tag-coches","tag-interiores"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/signumexport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/signumexport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/signumexport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/signumexport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/signumexport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4450"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/signumexport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4450\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19570,"href":"https:\/\/signumexport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4450\/revisions\/19570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/signumexport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/signumexport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/signumexport.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}